Большая зачистка на челябинских дорогах. В городе возобновилась работа по эвакуации машин. Спецтехника отгонит на штрафстоянки легковушки. Почему чиновники называют «карательные меры» вынужденными?

Эта иномарка перекрыла движение по одному из рядов проспека Ленина, и за это ее хозяина наказали. Ему придется побегать на своих двоих, чтобы забрать авто со штрафстоянки. Но водитель, кажется не считает себя виноватым. Говорит, отлучился всего на 10 минут. А машину оставил на проезжей части, потому что парковка была забита: «Паркуюсь в неположенных местах только там, где проблема с парковками. Здесь сделал два круга вокруг квартала, мест не было, пришлось поставить здесь машину».

Таких историй сотрудники ГАИ сегодня наслушались вдоволь. В городе с новой силой возобновилась акция по эвакуации припаркованных с нарушением правил авто. А всего за этот год на платные стоянки отправлено около 1000 таких машин.

Алёна Безменова (старший инспектор по пропаганде отдела ГИБДД УВД по г. Челябинску): «Владелец транспортного средства, когда возвращается, видит, что автомобиля у него нет. Он прежде всего думает, что его автомобиль угнан. Поэтому, ему нужно обращаться в милицию. Информация о всех принудительно транспортированных транспортных средствах в ГИБДД города Челябинска, и в каждом отделе милиции».

Очистить дороги от брошенных как попало легковушек милицию не раз призывали в мэрии. Чиновники рассудили так, город задыхается в пробках и проблема не в узких дорогах. Их как раз постоянно расширяют. Заторы создают оставленные под запрещающим знаком машины. И теперь уговаривать никого не будут. Принудительная эвакуация будет осуществляться с сорока дорожных участков. И это пока.

Владимир Алейников (заместитель главы Администрации г. Челябинска по дорожному хозяйству): «Эта цифра не постоянна. Мы продолжаем работу в этом направлении и она имеет тенденцию к росту. Будем работать в этом направлении, как работают во всём цивилизованном мире».

Такая работа особенно актуальна в центре. На проспекте Ленина, улицах Кирова, Труда, Свободы и Цвиллинга. Оттуда чаще всего приходиться отгонять машины. Сами автомобилисты к принудительной эвакуации относятся неоднозначно: «Машины мешают эти. Они не должны стоять по обочине». «Эвакуатор подъезжает, сам занимает полосу. Образуются пробки. Если сильно торчит машина, тогда да».

Впрочем в ГАИ уверяют, эвакуация — мера эффективная. Оплатив один раз штраф, водитель наврядли пожелает парковаться на проезжей части вновь.

Подготовила В. Горбунова